LibRar.Org.Ua — Бібліотека українських авторефератів

Загрузка...

Головна Економіка. Економічні науки → Оцінка та забезпечення економічної результативності функціонування дорожньо-будівельних підприємств

conditions. Its essence and composition has been defined. According to results of analysis of existent theoretical approaches to the definition of performance and peculiarities of highway-building enterprise's activity the definition of economical performance of highway-building enterprise's activity has been formulated. The consecution of implementation the process of providing economical performance of enterprises has been suggested. The composition of highway-building enterprises external environment has been defined. Methodical recommendations of complex economical performance analysis of highway-building enterprises and choosing prior ways of enterprise's activity have been elaborated.

Key words: economical performance, highway-building enterprise, providing, informational base, complex analysis and prior ways of development.



АННОТАЦИЯ

Светличная Я.В. Оценка и обеспечение экономической результативности функционирования дорожно-строительных предприятий. – Рукопись.

Диссертация на соискание ученой степени кандидата экономических наук по специальности 08.07.03 – экономика строительства. – Харьковская государственная академия городского хозяйства, Харьков, 2002.

Диссертация посвящена разработке научно-обоснованных предложений и практических рекомендаций по решению некоторых аспектов реализации результативного подхода к управлению предприятием.

В работе раскрыта бесперспективность использования действенного подхода к управлению предприятием в условиях рынка и предложен результативный, заключающийся в постановке предприятием перед собой правильных целей и ориентации дальнейшей своей деятельности на непосредственное их достижение с минимально возможными издержками.

Обоснована целесообразность рассмотрения в качестве категории, отражающей успех функционирования предприятия в условиях рынка, результативность его деятельности. Под результативностью понимается совокупный результат деятельности предприятия и накопленный потенциал его дальнейшего развития. На основе логического обобщения и сравнения опыта работы предприятий, добившихся успеха в условиях рынка, предложено в качестве составляющих результативности их деятельности рассматривать критерии: экономичности, производительности, прибыльности, качества трудовой жизни, качества выполняемых работ, инновативности, положения на рынке и действенности. Постоянный контроль над ними позволит дорожно-строительным предприятиям иметь четкое представление о характере своего развития, ходе выполнения поставленных целей и определять свое положение на рынке. С целью обеспечения способности измерения вышеперечисленных критериев определены назначение, способ определения и экономический смысл каждого из них. Исходя из взаимосвязи критериев результативности, в качестве составляющего элемента последней выделена экономическая результативность, представляющая собой совокупность критериев действенности, прибыльности, производительности, экономичности и положения на рынке. Данная категория лежит в основе любой результативности, так как именно она позволяет оценить правильность и уровень достижения поставленных целей, а, следовательно, успех предприятия в интересуемом периоде времени.

Предложен алгоритм реализации процесса обеспечения экономической результативности предприятия, практическое использование которого является перовоосновой осознанного, гибкого управления процессом достижения ожидаемых результатов, адекватного состоянию как внешней, так и внутренней сред предприятия.

В диссертации разработан алгоритм комплексного анализа экономической результативности, основанный на использовании матричной модели расчетов взаимосвязей основных видов ресурсов, затрат и результатов деятельности предприятия. Для его реализации разработано соответствующее методическое обеспечение. В частности, сформирована информационная база измерения экономической результативности дорожно-строительного предприятия, представляющая собой поле экономической результативности, образованное с помощью матричного метода на основе одиннадцати показателей, характеризующих основные стороны деятельности предприятия. Предлагаемая информационная база измерения обеспечивает полносистемный охват исследуемого явления и передает характер развития дорожно-строительного предприятия. Ее использование позволит последнему не только полно анализировать свою многостороннюю деятельность, но и описывать выбранные направления деятельности в конечных, измеряемых и контролируемых показателях.

Сформирована информационная база оценки экономической результативности путем выделения в поле экономической результативности показателей, характеризующихся общностью содержания, с помощью методов главных компонент и варимакс-вращения. Таким образом было выделено четыре блока – прибыльности, производительности, затрат и производственного потенциала. Рассмотрение соотношения темпов изменения вышеприведенных блоков по отношению друг к другу позволит управленческому персоналу определять характер развития как собственный, так и, при необходимости, конкурентов.

Предложен метод количественной оценки уровня выполнения поставленных целей путем отражения приоритетности групп показателей по отношению друг к другу, определяемой характером выбранного предприятием направления деятельности. Применение данного методического подхода позволит управленческому персоналу оперативно и регулярно иметь объективную информацию о ходе выполнения поставленных целей.

Систематизированы основные факторы внешней среды дорожно-строительного предприятия. В частности факторы были разбиты на две группы: дальнюю и конкурентную среды. Дальнюю среду предложено рассматривать как совокупность экономико-демографических, социально-культурных, научно-технических, политико-правовых, физических и экологических факторов. Конкурентную среду как совокупность поставщиков, заказчиков и конкурентов.

Разработанные алгоритм выбора приоритетных направлений деятельности и методическое обеспечение для его реализации дают возможность использовать при выборе как позитивное влияние факторов внешней среды, так и, по возможности, нивелировать негативное, что обеспечит принятие эффективных управленческих решений при управлении дорожным предприятием в динамичной внешней среде.

Ключевые слова: экономическая результативность, дорожно-строительное предприятие, обеспечение, информационная база, комплексный анализ, приоритетные направления развития.