LibRar.Org.Ua — Бібліотека українських авторефератів

Загрузка...

Головна Технологія металів. Машинобуд. → Подходы к решению задачи диагностирования электромеханических систем стана холодной прокатки полос

УДК 62-83-52

С.Ф. Жуков, д-р техн. наук,
Украина
А.А Шамрай
Мариуполь
Донецкий национальный технический университет
ПОДХОДЫКРЕШЕНИЮЗАДАЧИДИАГНОСТИРОВАНИЯ
ЭЛЕКТРОМЕХАНИЧЕСКИХСИСТЕМСТАНАХОЛОДНОЙПРОКАТКИПОЛОС

Розглядається процедура побудови оптимізованних за критерієм розрізнення програм діагностування
систем керування електромеханічних комплексів прокатного стану. Сформульовані вимоги до систем, описа-
но принцип побудови.

Рассматривается процедура построения оптимизированных по критерию различимости программ
диагностирования систем управления электромеханических комплексов прокатного стана. Сформулированы
требования к системе, описан принцип построения.

The procedure of setting-up optimized different programs of diagnostics for electromecanical control systems of
rolling mills in metallurgical plants. The requirements to the system have been formulated, the principle of its structure
has been described.

В прокатном производстве определяющее
функциональная схема [1], представленная на
значение имеет качество продукции. Продукцию
рисунке 1.
цехов холодного проката металла характеризуют
В работе определены основные принципы
такие основные параметры: продольная и поперечная построения, лежащие в основе разрабатываемой
неравномерность толщины проката; профиль системы диагностирования:
прокатанного металла.
• диагностический комплекс строится на
Эти параметры в большой степени зависят от
основе промышленных компьютерных систем;
точности, быстродействия и надежности системы
• основная часть диагностических тестов
автоматического
регулирования
толщины
и
проводится при отработке системой управления
натяжения (САРТиН).
стандартных рабочих режимов;
Для построения САРТиН при существующих
• для выявления необнаруживаемых или
датчиках на стане предлагается следующая
неразличимых
неисправностей
проводятся
дополнительные диагностические тесты.

Рис. 1. Функциональная схема комплекса САРТиН стана «1700»

© Жуков С.Ф., Шамрай А.А., 2006


352
На функциональной схеме обозначено:
*
СУНВ1 - СУНВ4 – система управления нажимными
винтами клети 1…4;
1
1
0
РНВ1 - РНВ3 – регуляторы натяжения с воздействием
на
4
4
нажимные винты последующей клети;
0
0
1
1
ОН1 – ОН3 – ограничители натяжения;
3
3
1
е
3
2, е4, е8
РНК
0
0
1
2, РНК3 – регуляторы натяжения с воздействием
е
0
1
на
1, е5
предыдущую клеть;
1
1
1
е
е
7
3
РТ
0
1
0
1 – регулятор толщины во входной зоне стана;
РТ
2
4 – регулятор толщины с воздействием на клеть 4;
2
0
1
РТ
1
0
34 – регулятор толщины с воздействием на клети
е
е
3,4;
6
0
5
СУК
1
0
1 – СУК4 – система управления клетью;
КС1 – КС4 – компенсатор стана;
е2, е4, е8
КЭС – компенсатор эффекта скорости;

ИН1 – ИН3 – измерители натяжения;
Рис.2. Алгоритм диагностирования компенсатора
ИТ1, ИТ4 – измерители толщины.
стана САРТиН
Использование для оптимизации программ
В заключение отметим, что экономический
диагностирования критерия различимости имеет два эффект от внедрения информационных технологий в
аспекта: во-первых, для минимизации числа тестовых области технической диагностики достигается за счет
воздействий (ТВ) и контрольных точек (КТ) и, во-
сокращения аварийности оборудования и снижения
вторых,
для
определения
оптимальной затрат на планово-предупредительные ремонты.
последовательности
проверок
в
программе

диагностирования.
Список использованной литературы
Вес
W ( )
1
тестового воздействия КТ

определяется по формуле:
1. Жуков С.Ф., Шамрай А.А. Концепция

построения системы автоматического регулирования
i
i
толщины и натяжения полосы четырехклетевого
W (
= n n
1 )
,
(1)
0
1
стана холодной прокатки // Вісник Кременчуцького
где
державного
i
n
політехнічного університету: Наукові
0 и i
n1 - соответственно число нулей и единиц в праці КДПУ. – Кременчук: КДПУ, 2006. – Вип. 4/2006
i-й строке таблицы функций неисправностей (ТФН)
(39). Частина 1. – 52-56 с.
Для всех ТВ (КТ) вычисляются веса. Затем в
2. Жуков С.Ф. Применение критерия
качестве первого выбирается воздействие (точка), различимости при оптимизации программ
имеющее наибольший вес, так как при подаче этого диагностирования автоматики //
воздействия или фиксации реакций в данной точке Энергетика 1988 (1) с. 31-35
различается наибольшее число пар дефектов.
3. Технологическая инструкция по холодной
После подачи первого воздействия (фиксации прокатке на непрерывном четырехклетьевом стане
реакции в выбранной точке) множество дефектов 0
F
И-6П-1-69 г.

делится на два подмножества: обнаруживаемых 1
1
F и
Получено 04.07.06

необнаруживаемых 1
1
1

1
F ( 1
F
=
2
F
0
F ) [2]

На основании составленных логических моделей
Жуков Станислав Федорович,
САРТиН выделяются отдельные неисправности этих
доктор технических наук,
цепей, составляются таблицы истинности, таблицы
профессор, зав. филиалом
функций неисправностей. По полученным таблицам
кафедры ЭАПУ ДонНТУ
составляются алгоритмы диагностирования.
в г. Мариуполе
Алгоритм диагностирования неисправностей

компенсатора стана приведен на рисунке 2.

Такое решение позволяет реализовать глубину

диагностирования системы управления на уровне

отдельного узла, и появляется принципиальная
Шамрай Александр
возможность различать неисправности вплоть до
Анатольевич,
конкретной точки САРТиН или узла электрической
магистр, аспирант кафедры
цепи.
ЭАПУ ДонНТУ.
В результате будут разработаны диагностические

алгоритмы САРТиН, позволяющие при относительно
небольшом количестве контрольных точек выделять
основное количество возможных неисправностей.



353